Suzuki Kenalkan Varian Racing Edition dan Titan Striping Baru

Suzuki Center - Selain meluncurkan Thunder 125 baru, pada kesempatan yang sama PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga memperkenalkan varian limited edition baru bertajuk "Special Racing Edition".

Komposisinya ada Suzuki Skydrive, Satria F150, Shogun Axelo dan Smash Titan. Keempatnya sudah dilabur kelir sporty dengan warna dominan biru-putih khas Suzuki.

 

"Varian ini baru akan mulai diproduksi akhir bulan Juli mendatang. Saat ini baru perkenalan pada publik," ungkap Suandi Widiarto, Deputy GM Marketing 2W PT SIS.

Menariknya, calon pembeli enggak perlu khawatir kehabisan stok. Karena meski berlabel limited, tapi produksinya akan dibuat secara reguler. "Tapi produksinya tidak sebanyak model lain," jelas pria ramah ini.

Satu lagi penyegaran adalah pada Suzuki Smash Titan. Bebek 110cc ini dibalut striping baru. "Warna baru Titan lebih menarik," bangga Suandi Widiarto. Sedang urusan harga tidak ada yang berubah untuk semua tampilan baru ini. (motorplus-online.com)

Yang Baru di Suzuki Thunder 125 (bag.2), Bodi Mirip Tapi Baru!

Suzuki Center - Setelah ngintip beberapa yang baru di mesin Thunder 125, kini saatnya masuk ke bodi dan fitur-fitur yang melekat di dalamnya. "Secara kasat mata tak jauh beda dengan yang lama tapi sebenarnya, semua baru," buka Suandi Widiarto, Deputy GM Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

"Desain Suzuki Thunder 125 masih digemari, makanya kami tetap pertahankan," jelas pria ramah ini sambil meyakinkan kalau tanki pada Thunder 125 punya kapasitas lebih besar.

Tanki baru ini mampu memuat bahan bakar hingga 15 liter, atau 1 liter lebih banyak ketimbang versi terdahulu. "Begitu juga dengan cover bodi, lampu belakang dan speedometer," lanjut Suandi.

Cover tutup akinya bila diperhatikan ada sedikit perubahan bentuk pada sudutnya. Lampu belakangnya yang dulu bulat juga dibuat lebih meruncing. Desain lampu seinnya juga baru. Spion bernuansa kroom membuat tampilannya lebih mewah.

 

"Yang istimewa ada di panel speedometernya. Sekarang sudah digital," tambah Victor Assani dari divisi Marketing 2W PT SIS. "Sekarang udah gak pake kabel speedometer di roda depan," jelasnya.

"Di speedometer ini sekarang ada gear indicator dan trip meter dalam bentuk digital, keren ya! Udah gitu harganya enggak naik loh," bangga Victor.

Di area kaki-kaki, desain baru bisa dilihat pada pelek yang punya bentuk palang lebih gagah dan cover knalpot dengan tampilan baru. Sayangnya airscoop di bawah mesin malah dihilangkan. (motorplus-online.com)

Yang Baru di Suzuki Thunder 125 (bag.1), Mesin Dilengkapi Balancer

Suzuki Center - Suzuki Thunder 125 punya tambahan nama depan yaitu "new". Artinya, pasti banyak yang baru. Yuk kita kupas satu persatu. Mulai dari mesin dulu ya! Pasalnya bagian ini yang paling mencolok perbedaanya.

Dari luar, mesin baru Thunder 125 terlihat lebih berotot. Ini ada hubungannya dengan penambahan engine balancer yang mengakibatkan bentuk crank case-nya berubah. "Engine balancer bikin mesin lebih halus," ungkap Victor Assani dari divisi Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

"Perbedaan lainnya adalah rocker arm-nya ditambah spring biar lebih cepat buka tutup klepnya. Ada juga penambahan scissors gear biar dengungan di koplingnya bisa lebih kecil," ungkap pria yang doyan ngocol ini.

Lanjut lagi, dinamo starter yang dulu ad di bagian depan mesin sekarang pindah ke belakang. Tepatnya di bawah karburator. "Biar enggak gampang kotor," terang Victor sambil menunjukan bentuk rumah baut tap oli yang baru.

"Rumah baut tap oli yang sekarang lebih cekung ke dalam, sehingga bautnya lebih aman dari benturan," yakinnya. Sedang ruang bakarnya tak ada yang berbeda. Tetap 125 cc, tapi menurut data spesifikasi di brosur, ada sedikit perbedaan tenaga.

Mesin Thunder 125 versi terdahulu powernya mencapai 11,5 Ps di 9.500 rpm, sedang Thunder 125 baru hanya 11,28 Ps di 9000 rpm. Sedang bobotnya, Thunder baru lebih berat 3 kilogram dari Thunder 125 terdahulu yang hanya 127 kilogram.  (motorplus-online.com)

Foto Suzuki V-Strom 650 2012 Akhirnya Dirilis!

(Suzuki Center) Akhirnya foto-foto moge baru Suzuki dirilis juga. Sebelumnya, Suzuki hanya menyebarkan teaser lewat website resminya. Motor 650cc ini ternyata adalah generasi terbaru dari Suzuki V-Strom 650. Bergenre moge dual sport, Suzuki menyebutnya sebagai “New Middle-Class Motorcycle”.

Desainnya lebih menarik ketimbang versi sebelumnya. Semua cover bodinya baru, headlamp depannya tetap split tapi punya garis pinggir yang lebih dinamis. Turun sedikit ke samping ada kisi-kisi baru yang diyakini bisa mengusir hawa panas dari mesin yang mampir ke kaki pengendara. 

Air scoop di bawah head lamp juga di buat untuk menyalurkan udara segar ke radiator barunya. Radiator baru ini dirancang lebih kompak tapi tetap maksimal mendinginkan mesin SV650, V-Twin 90 derajatnya. Mesin ini serupa dengan versi terdahulu.

Begitu juga dengan rangka yang tak jauh beda dengan versi awal. Bentuk engine mounting di sasis deltabox-nya ini masih terlihat sama. Tapi secara bobot diklaim lebih ringan dari versi sebelumnya.

Sistem suspensinya juga tampak serupa dengan versi lama. Sok depan 43mm-nya punya fitur spring-preload adjustable. Kombinasi dual disk brake 310mm di depan dan 260mm di belakang mirip dengan V-Stroom versi 2011 

Yang baru lagi adalah panel instrumen dengan kecerahan LCD yang bisa disesuaikan. Panel ini menampilkan speedometer, odometer, dual trip meter, posisi gigi, suhu radiator dan lingkungan, informasi bahan bakar serta jam.

Pilihan warnanya akan tersedia dalam kelir pearl mirage white, glass sparkle black dan metallic fox orange.  (motorplus-online.com)

Distribusi Hayate Merata, Penjualannya Terus Meningkat

(Suzuki Center) Penjualan Skubek Suzuki di bulan Mei 2011 terus menunjukan peningkatan. Dari 10.964 unit pada bulan April terus naik hingga 11.563 unit di bulan Mei. Bahkan grafiknya terus naik sejak bulan Februari hingga Mei. 

Disinyalir peningkatan ini sejalan dengan makin meratanya distribusi skubek baru Suzuki Hayate. Skubek yang image-nya lekat dengan pemain sepak bola Irfan Bachdim ini terjual 4.875 unit di bulan Mei.

Angka ini lebih banyak dari dua bulan sebelumnya, yang hanya 4.466 unit di bulan April dan 3.614 unit di bulan pertama peluncurannya Maret lalu.   

"Penjualan Hayate hampir merata disemua kota besar di Indonesia," ungkap Suandi Widiarto, Deputy General Manager Marketing 2W, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Lebih jauh pria ramah ini menjelaskan bahwa booming Suzuki Hayate di beberapa daerah di luar Jawa-Bali agak sedikit tertinggal karena launchingnya belakangan. Di Jakarta, Hayate diluncurkan sejak akhir Maret, sedang launching di daerah menyusul setelahnya.

"Distribusinya kini sudah mencapai 55 persen Jawa-Bali dan sisanya diluar dua pulau itu. Sekarang semua kota besar sudah demam skubek," yakin pria ramah ini. (motorplus-online.com)

Suzuki Shogun Axelo Sukses Raih Rekor Ketahanan 100 Jam!

(Suzuki Center) Pamor Suzuki sebagai produsen sepeda motor yang tangguh dan tahan lama kembali teruji. Kali ini Shogun Axelo 125 berhasil mengukir rekor baruuji ketahanan 100 jam non stop. Hal ini sekaligus mencatatkan diri dalam Museum Rekor Indonesia (MURI) sebagai pemegang ketahanan mesin terlama di Indonesia!

Catatan ini sukses diraih setelah tiga unit Shogun Axelo sukses melibas sirkuit Balipat, Binuang, Kalsel sejak Kamis 15 Juni 2011 pada pukul 09.00 WITA dan berakhir hari ini Minggu, 19 Juni 2011, pukul 13.00 WITA. Kegembiraan Suzuki begitu terasa, terutama saat pembalap mencapai garis finish, para pembalap, mekanik, dan kru langsung berhambur menuju lintasan.

Sri Widayati, perwakilan dari MURI langsung memberikan penghargaan pada Suzuki Shogun Axelo dengan kategori "Pemrakarsa dan Penyelenggara Uji Ketahanan Mesin Terlama".

Penghargaan ini langsung diserahkan kepada Setiawan Surya, General Manager Marketing R2 PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS), yang didampingi Erwin Ruslim, GM Marketing PT. Delta Abadi Sentosa Main Dealer Suzuki di wilayah Kalsel dan Kalteng.

Setiawan Surya mengungkapkan kebanggaanya atas pencapaian ini. "Dari pulau Kalimantan, kami mengabarkan ketangguhan produk Suzuki kepada publik di seluruh Indonesia. Dan kami berharap dengan adanya rekor ini mampu mengangkat nama Suzuki khususnya Shogun Axelo di Indonesia," jelas Setiawan.

"Rekor ini sendiri tercipta setelah ke tiga Shogun Axelo digeber selama 100 jam dengan 3.267 lap dan capaian kilometer sebanyak 5.627 km," ungkap Widjang Djendrawan Chief Planner Brand 2, PT. Suzuki Indomobil Sales yang juga menjadi project manager ajang Suzuki Shogun Axelo 100 Jam Non Stop.

Tak hanya para panitia, pembalap pun mengakui ketangguhan Shogun Axelo. Jefry Holly dari Team Suzuki UJRT Aceh mengungkapkan jika dia benar-benar merasa nyaman mengendarai Shogun Axelo, bahkan pada kesempatan ini Jefry berhasil meraih catatan lap terbaik dengan 1 menit 29 detik.

"Padahal trek Balipat terkenal ekstrim dengan 14 tikungan dan variasi turunan dan tanjakan yang menantang," ulasnya penuh keyakinan!  (motorplus-online.com)

Suzuki Thunder 125 cc Facelift Dibanderol Rp 15,540 Juta

Suzuki Center - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan Thunder 125 cc facelift seiring ajang Jakarta Fair di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara. Kehadiran Thunder facelift menandakan Suzuki serius menggarap pasar roda dua Tanah Air.

Suzuki Thunder 125 cc kini lebih sport berkat beberapa perubahan yang diklaim bakal memuaskan pecinta motor tunggang di Indonesia. Dengan segala perubahan, Thunder facelift dibanderol Rp 15,540 juta on the road Jakarta.

"Jadi untuk disain memang sama seperti sebelumnya, pasalnya model ini masih diterima dengan baik oleh pasar," kata Marketing-Sales Administration Section Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Suandi Widiarto saat peluncuran Suzuki Thunder 125 cc facelift di Kemayoran, Jakarta, Kamis (23/6/2011).

Suzuki Thunder 125 cc mengalami perubahan pada spion yang kini lebih tinggi. Tujuannya agar pengendara lebih bisa mewaspadai pengguna jalan lain. Sementara disiannya kini lebih sport dengan wujud agak kotak ditambah warna stainless.

Asyiknya kapasitas tangki menjadi 15 liter dari sebelumnya 14 liter. Jadi untuk penunggang yang doyan turing sangat aman dengan persedian bensin lebih banyak.

Perubahan lain terletak pada lampu sein depan, spatbor depan belakang, striping hingga odo meter yang kini sudah digital. Wujudnya semakin modern dengan disain pelek terbaru.

New Suzuki Thunder 125 Diluncurkan Minggu Ini!

(Suzuki Center) Akhirnya datang juga undangan resmi dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengenai peluncuran Suzuki New Thunder 125. Sesuai info sebelumnya, Thunder 125 akan dilaunching di Pekan Raya Jakarta (PRJ).

Tepatnya pada tanggal 23 Juni, atau hari Kamis minggu ini! Pada peluncuran ini akan terkuak secara gamblang perbedaan pada mesin barunya, serta harga jualnya.

Selain meluncurkan Thunder 125, PT SIS juga punya agenda memperkenalkan Suzuki Shogun Axelo dengan striping baru. Bebek 125cc yang baru saja mencatatkan rekor ketahanan digeber 100 jam non stop ini diyakini punya penampilan baru yang lebih segar.

Suzuki juga bakal meluncurkan varian terbatas, "Suzuki Racing Edition". Terdiri dari Shogun Axelo, Satria FU dan Titan. Ketiganya di bungkus motif khas motor balap Suzuki.

Tunggu infonya hanya di motorplus-online.com! (motorplus-online.com)

Wuih, New Suzuki Thunder 125 Dibekali Mesin Baru!

(Suzuki Center) Beberapa waktu lalu, foto-foto penampakan Suzuki Thunder 125 versi terbaru sudah dipublikasikan. Saat itu hanya tampak desain striping dan pelek baru. Tapi ternyata, Thunder 125 baru ini menyimpan mesin baru!

Fakta ini ditemui di area Pekan Raya Jakarta (PRJ). Meski belum resmi di launching, namun PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sudah memajang versi modifikasi dari Thunder 125 baru. Dan, ketahuan deh kalau mesinnya baru.

Secara bentuk, dari luar memang tampak beda. Terlihat lebih kekar baik crank case maupun silinder bloknya. "Kapasitas mesinnya tetap 125cc tapi sudah dilengkapi engine balancer," ungkap narasumber dari Suzuki.

"Detailnya menunggu launching aja ya," wanti pria ramah ini. Mesin baru ini nantinya akan disandingkan dengan beberapa penyegaran di area bodi. Seperti striping dan pelek yang lebih kokoh.

Jadi enggak sabar nunggu launchingnya nih! (motorplus-online.com)

(Suzuki Center) Modif Suzuki Satria FU 150, Untuk Anak Pertama